01
Автомобильные редкости
Редкую коробку, редуктор или насос берём, если по узлу ещё можно понять конструкцию. «Как с завода» не обещаем, когда образца нет и размер не снять.
после осмотра
Раритетные агрегаты
Узлы, которым уже не находится деталь: автомобильные, мотоциклетные и любые другие редкие.
Раритет берём, если по нему можно понять конструкцию. Не обещаем «как с завода», если образца нет и размер не снять.
Сначала осмотр: что цело, что потеряно, что можно сделать заново. Работу и срок называем до того, как деталь уйдёт в станок.
Что входит
- Редкие узлы
- Деталь по образцу
- Честный отказ, если нельзя
- Смета до станка
Подкатегории
02
Мотоциклетные редкости
Старый мотоциклетный узел смотрим так же, как любой другой: что цело, что потеряно, что можно сделать заново. Каталог 1960 года без детали — это картинка, не чертёж.
03
Деталь по одному образцу
Хватает одной целой детали или одного обломка с посадками. С него снимаем размер и делаем недостающее. Второй такой же узел для сравнения не требуется, если первый ещё измерить.
04
Когда отказываем
Если конструкцию уже не прочитать и образца нет, работу не берём. Это говорим на осмотре, до станка и до заказа металла. Отказ в таком случае честнее, чем «попробуем».
Другие работы
Автомобильные агрегаты
Ремонт узлов легковых и грузовых машин, когда нужен сам агрегат, а не «примерно то, что рядом».
- Коробки и редукторы
- Насосы и корпуса
- Посадка по месту
Мотоциклетные агрегаты
Двигатели, картеры и передачи мотоциклов, в том числе старых, у которых запчасти уже не ищутся.
- Картеры и крышки
- Втулки и валы
- Старые модели
Авиационные агрегаты
Механические и гидравлические узлы малой авиации и наземного оборудования, где важна посадка, а не «похожая» деталь.
- Гидравлика
- Кронштейны и корпуса
- Посадка по месту